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    青岛:交通信号灯更加智能化

    倒显器最多显示后9

    摘要:记者5日下午从青岛市交警支队了解到,这是市区智能交通系统建设的一部分,信号灯将灵活调配车流实现智能化,9月份正式启用后读秒器将只显示倒计时10秒以下数字。

    “以前市区主要路口红绿灯都有读秒显示,但最近不少路口的读秒器都停用,每次开车到红绿灯口,总是不知道绿灯什么时候变成黄灯,压根掌握不了时间,想加速通过又怕闯黄灯或红灯。”近日,多位青岛市民向本报反映,路口信号灯读秒器是坏了,还是彻底停用了?记者5日下午从青岛市交警支队了解到,这是市区智能交通系统建设的一部分,信号灯将灵活调配车流实现智能化,9月份正式启用后读秒器将只显示倒计时10秒以下数字。

      “此前使用的读秒器是交通调配的‘硬手段’,如今市区智能交通系统让信号灯实现了智能化调控。”青岛市交警支队有关负责人表示,以前路口不管来车有一辆还是100辆,读秒器都是固定的秒数,不能及时有效调配车流,通行效率也无法提高。相反,智能交通系统的信号灯控制系统则会让信号灯变得智能,信号灯会根据前方车流量的大小来选择红绿灯及时长,比如当某个方向的来车较多时,那么信号灯将自动变为绿灯,或者延长绿灯时间,若来车方向只有几辆车,而别的方向车流量较大,那么来车方向的信号灯就会自动变为红灯或者延长红灯的时长。

      “在信号灯智能的情况下,读秒器将只显示倒计时10秒以下数字,避免实现智能后读秒器突然从99秒跳到10秒,或者突然又从10秒跳到99秒,不但起不到提示的作用,反而会误导驾驶员,引发交通事故。”该负责人提醒,目前智能交通系统正在调试,读秒器暂时处于关闭状态,但信号灯黄闪还是存在的,市民一定要注意在路口放缓车速,不要争抢。